|
|
车用尿素以其特有清洁性能，受到商家们的热烈追捧，似乎一下子就摘得了清洁能源市场的桂冠，但事实真的是否如此呢。目前我国车用尿素市场还没有成熟，车用尿素的产量还远远不能满足国人的需求，当然，这是一个方面，另一方面就是车用尿素成本较高，自然其价格也高，这使有大部分车主不愿意花钱。另一方面就是现有的汽车是用不了车用尿素的，要想使用车用尿素，就 在车上安装SCR净化系统，撇开汽车上加装这系统难易程度，单单安装这一系统就要花费好多成本了，估计没有多少用户会舍得安装这系统。
SCR系统是我国减排的 佳选择，其技术性高，现有的发动机升级容易，再有，它对燃油要求很低，综合各方面的考虑，装有scr系统的发动机是 适合我国国情的。但只有这个的技术还是不行的，还要跟车用尿素进行的化学反应，才可为减低汽车尾气污染出一份力。车用尿素与SCR试剂结合起来，可将汽车尾气中的氮氧化物转化成的水蒸气和氮，从而达到减排的目的，车用尿素与新型发动机“携手”才能排出“清新”空气。
